Occasion CTI 8500 #9090886 à vendre en France

CTI 8500 est une pompe volumétrique alternative avancée conçue et fabriquée par CTI Industries. Ces pompes sont utilisées pour diverses applications de traitement, d'eau et de transfert d'huile. Cette pompe spécifique est fabriquée en utilisant les matériaux et technologies les plus modernes pour assurer un fonctionnement fiable à long terme. 8500 dispose d'une unité à un étage, divisée horizontalement, qui est conçue pour augmenter l'efficacité tout au long de son fonctionnement. Un joint à double paroi auto-réglable est utilisé pour créer une limite de pression, et est conçu pour minimiser le potentiel de fuite. Ce modèle CTI 8500 a également une pression pouvant atteindre 5000 PSI et des débits pouvant atteindre 500 GPM, ce qui le rend idéal pour les applications à haute pression. 8500 utilise un système à piston monocylindre à double effet pour assurer un flux continu et régulier à travers le système. Ceci est rendu possible grâce à son design unique en un seul étage qui, combiné avec les surfaces à friction inférieure, réduit drastiquement la taille et le poids. La vanne de dérivation intégrée enlève également la bobine du système lorsque la pression monte, garantissant ainsi un débit fiable et cohérent. Le CTI 8500 est également extrêmement résistant à l'usure chimique et dispose d'un grand réservoir d'huile pour faciliter l'entretien. Cette pompe volumétrique durable et fiable est évaluée pour des températures ambiantes allant de 32 à 120 degrés Fahrenheit et est soumise à des tests de performance standard de l'industrie. De plus, tous ses matériaux sont résistants à la corrosion et à la rouille ainsi que compatibles avec la pression de vapeur. En raison de son fonctionnement fiable et de ses faibles besoins de maintenance, 8500 est un choix populaire parmi les industries qui ont besoin de solutions de pompage fiables, efficaces et rentables. Ce modèle polyvalent fait confiance à différents marchés et offre des performances d'application fiables allant du refroidissement de l'eau à la livraison du carburant.