Occasion EDWARDS iH1000 MK5 200 #9249601 à vendre en France

EDWARDS iH1000 MK5 200 est une pompe mécanique à aubes rotatives haute performance conçue pour des applications nécessitant des débits de gaz ultimes élevés. Cette pompe est capable d'atteindre des pressions de vide aussi faibles que 0,005 BarA sans avoir besoin de pré-fixation de jauges spéciales. Sa vitesse peut varier de 500 à 2000 tr/min et peut avoir une vitesse de pompage ultime de 1000 l/s. En outre, le moteur comprend un moniteur de température intégré et un système de sécurité avec protection contre la surchauffe, ce qui le rend adapté aux applications industrielles. IH1000 MK5 200 a une vanne d'entrée thermiquement activée qui répond aux changements de température d'entrée. Cette vanne thermiquement activée fixe la vitesse d'aspiration correspondant aux conditions d'admission, éliminant le besoin de réglage manuel. Un réservoir d'huile interne est inclus dans la conception qui réduit le taux de report d'huile pour une utilisation plus sûre dans les applications impliquant des gaz toxiques ou explosifs. La pompe dispose également d'un système d'amortissement actif des vibrations à trois étages qui isole le carter de la pompe du boîtier du moteur, assurant une stabilité maximale de fonctionnement et réduisant le niveau de bruit à moins de 75 dB (A). Le moteur est situé du côté du boîtier de la pompe pour faciliter le réglage de vitesse variable sans utiliser d'outils. EDWARDS iH1000 MK5 200 est fabriqué à partir de matériaux durables pour un entretien facile et diverses formes de protection de secours. Un échappement de gaz porté et de brouillard d'huile libéré est filtré à l'intérieur du moteur pour réduire les émissions de particules. IH1000 MK5 200 est une pompe mécanique à aubes rotatives rentable, fiable et robuste conçue pour des applications nécessitant une stabilité de fonctionnement à long terme et un faible débit final de gaz. Il est facile à installer, à utiliser et à entretenir grâce à sa vanne d'entrée thermiquement activée, son système d'amortissement des vibrations et son échappement auto-filtrant.