Occasion OERLIKON / LEYBOLD WSU 1001H #9184719 à vendre en France

OERLIKON/LEYBOLD WSU 1001H est une pompe à aubes rotatives à deux étages conçue pour les applications à vide et conductrices. La conception de LEYBOLD WSU 1001H combine une basse fréquence d'entraînement avec un débit volumique élevé, lui permettant d'atteindre des vides jusqu'à 0,2 mbar. OERLIKON WSU 1001H est capable de manipuler le gaz, l'air et d'autres gaz volatils avec des joints spéciaux. L'extérieur de l'unité est résistant aux agents corrodants et abrite un moteur fiable pour une durée de vie plus longue et une efficacité plus élevée. WSU 1001H se compose de deux étages, une turbine défilable et une chambre primaire à impulseur. La turbine scrollable est utilisée pour générer un entraînement basse fréquence, permettant un niveau plus élevé de pression d'aspiration. Celui-ci est couplé à la roue haute vitesse et assisté par le système de défilement pour produire un débit volumique élevé. La roue est spécialement conçue pour des performances optimales, et est faite en acier inoxydable de haute qualité pour la longévité et la fiabilité. OERLIKON/LEYBOLD WSU 1001H dispose également d'un clapet anti-retour intégré dans la deuxième étape, qui assure que la pompe reste stable à tous les niveaux de vide. C'est un élément essentiel pour maintenir des performances élevées dans des environnements exigeants. En outre, la conception de l'unité dispose également d'une vanne de dérivation thermostatique efficace, assurant que les températures de la pompe restent conformes aux spécifications. LEYBOLD WSU 1001H dispose également d'un système d'amortissement intégré, qui permet de réduire le bruit et les vibrations. Cela permet un fonctionnement fiable dans des environnements difficiles, et des niveaux de bruit aussi bas que 62 dB. Dans l'ensemble, OERLIKON WSU 1001H est une pompe à aubes rotatives à deux étages robuste et très efficace. Grâce à sa combinaison de basses fréquences d'entraînement et de débit volumique élevé, WSU 1001H est capable de subir des vide jusqu'à 0,2 mbar. Les joints spéciaux, la vanne de contournement thermostatique et le clapet anti-retour intégré et l'amortisseur travaillent ensemble pour garantir des performances optimales dans toutes les conditions.