Occasion TOYOTA T100L IPUP #9231689 à vendre en France

TOYOTA T100L IPUP
Fabricant
TOYOTA
Modèle
T100L IPUP
ID: 9231689
Dry pump.
TOYOTA T100L IPUP (Injection Pump) est un équipement d'injection de carburant à injection directe à haut rendement conçu pour fournir un contrôle précis de l'injection de carburant tout en assurant un fonctionnement fluide et efficace du moteur. Il s'agit d'une pompe d'injection linéaire unique qui utilise une fonction d'injection séquentielle. Cette fonctionnalité fonctionne en séquencant chaque injecteur à travers un certain nombre de degrés de dispersion, permettant au moteur de fonctionner avec une sensation plus cohérente. T100L IPUP utilise une conception en boucle fermée pour assurer une combustion optimale. Cette conception se compose de trois sections principales : la livraison de carburant, le système de commande électrique et l'unité de commande mécanique. La partie d'alimentation en carburant de la machine comprend un filtre à carburant, une pompe à carburant, un injecteur de carburant haute pression et une tête de commande de carburant. Le filtre à carburant élimine la saleté et d'autres contaminants dans le carburant, tandis que la pompe à carburant fournit le carburant aux injecteurs à une pression appropriée. L'injecteur de carburant haute pression injecte le carburant directement dans la chambre de combustion. La tête de commande du carburant règle la quantité de carburant à injecter et l'angle d'injection en fonction de l'entrée du groupe motopropulseur ECU. L'outil de commande électrique de TOYOTA T100L IPUP se compose d'une combinaison d'un ECU, d'injecteurs et de capteurs. L'ECU est chargé de contrôler la quantité de carburant injectée à partir des signaux reçus des différents capteurs. Il s'agit notamment du capteur de régime moteur, du capteur de débit d'air massique, du capteur de pression, du capteur de température et du capteur de choc. L'actif de commande mécanique est composé d'un régulateur de carburant, d'un arbre à cames, d'un engrenage à cames et d'un injecteur haute pression. Le régulateur de carburant régule la pression dans le rail de carburant pour créer le moment optimal pour chaque injecteur. L'arbre à cames régule la cadence des injecteurs pour aider à réaliser l'atomisation de carburant désirée. Le train d'arbre à cames synchronise les injecteurs pour créer un motif de pulvérisation cohérent. Enfin, l'injecteur haute pression injecte le carburant dans la chambre de combustion à haute pression. T100L IPUP est conçu pour maximiser la consommation de carburant, la performance et la fiabilité. Il dispose d'une conception en boucle fermée, d'un ECU pour le contrôle de la livraison de carburant et d'un modèle de commande mécanique pour assurer un temps d'injection optimal. Grâce à sa technologie de précision, il peut offrir un meilleur rendement énergétique et réduire les émissions. TOYOTA T100L IPUP est un équipement d'injection efficace, fiable et économique pour n'importe quel moteur.
Il n'y a pas encore de critiques